大学毕业前，梁源怀着年轻人的闯劲儿，抱着人这辈子必须干点儿牛事儿的信念，一辆自行车驮着３０公斤重的行李和一台电脑，与同伴开始了从北京到香港４５００公里的骑行。从北京出发，他们途经天津、泰安、南京、苏州、上海、绍兴、金华、瑞金……花了５０多天，抵达香港。
拍毕业照的日子，同学们都在北京的校园里集体留影，梁源却在５００公里外，独自与１０４国道５００公里纪念碑合影。按照他自己的话说：“我和１０４国道５００公里纪念碑合影，是我在大学四年里所有照片中最好的一张。在这里，我离北京，离天安门广场有５００公里。那一刻，很多复杂的感觉同时涌出。”
回到北京和同学一起吃散伙饭，他给大家讲起这张一个人的毕业照时说：“同学缘分一场，友谊、爱情可能只是几个人之间的事情。但大学时代应该是一个人难得的比较空闲的一段时间，有机会应该去做自己想做的事情。有些事，如果大学时候不去做，也许你再也没有机会去做了。”
旅途中最辛苦的不是体力不济，而是一路上的落寞感。行至南岭的时候，遇上一段山路，同伴在前面，梁源一个人在后面。那是一个没有月光的黑夜，由于劳累导致的低血糖拉开了梁源与同伴的距离，此时车又爆胎了。那是种深刻的无助感。梁源只能一个人停下来，默默地开始补胎，支撑自己的就是想着借着这个机会终于可以休息会儿了。
旅行相对于自己的日常生活，是两条平行轨迹。但旅行的过程却不得不与别人的生活发生点滴交汇。在旅途中一个人会了解人间的沉浮冷暖，梁源得到过许多陌生人的帮助，也看到各种意外发生。
在路上，他曾看到前面的摩托车驾驶员被撞飞，当场死亡，于是更遵守交通规则，珍惜生命；在鹰潭遇到台风不得不托运自行车的时候，长途汽车站的工作人员帮忙跟司机砍价；看到前方十几米的电线杆子被旱天雷劈歪，自己也被电麻……
黑夜中赶路最大的障碍就是没有路灯，即使打开自行车的灯也无济于事。在行至江西和浙江两省交界处时，赶上３２０国道大修，在黑夜中骑行很困难。在那段路上，梁源与同伴艰难前进，仅靠后面一辆大卡车的车灯照亮。这辆大卡车一直跟在他们身后，直到把他们送到有路灯的路段，才加油超了过去。原来，卡车是在帮忙照亮，后面已经压了长长的一串车，为了表示感谢，两人不约而同地向卡车司机竖起了大拇指。
广州之后的旅程没有骑车完成，那时梁源感到是否骑着自行车到达目的地香港已经不再重要了。旅程开始的时候，梁源一直把骑到香港当作动力。而当过了三四十天之后，不免会反思为什么要继续。“旅行的意义，只有走了才知道”，梁源觉得，旅行对人的影响是潜移默化的，使人的心态变得宁静。当亲眼看到了大山大河的壮观，才知道人自身的渺小，任何磨难的发生都很自然。
回到北京的那天正好是梁源２２岁生日。他骑着车从火车站穿过二环路回到家，见到了母亲，不大会表达感情的母亲给了他一个深情的拥抱。
回忆这段旅途的时候，他说：“当我回到北京的那一刻，我就觉得这是一个文艺青年所谓的成长仪式，英雄和梦想都在那一路上掉的２０多斤肉里。”
这段４５００公里的骑行经历，是梁源给自己最好的毕业仪式，他形容为：“一段听起来神奇，走起来惊喜，感受起来有些神秘的旅行”。
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