F1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是方程式赛事中的顶级赛事。在此项比赛中，团队合作至关重要。
F1比赛时最关键的团队合作就是中途进站加油换胎（PitStop）时的效率。在PitStop浪费一秒钟，就可能对比赛的胜负有关键的影响。停站时的失误不但会损失时间，也可能引起火灾。而比赛时工作人员熟练的动作都来自平时的练习，车队通常会利用星期四下午和星期天的早上来练习PitStop。PitStop是危险的工作，所以每一位工作人员都必须穿防火服，并且要戴安全帽来降低风险。这些工作人员在车队中都还有另外的正职，例如技师、卡车司机、备用品管理员等，而加油换胎只是他们工作的一小部分。
赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。从他们的分工便可看出其合作的精密程度：
12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）；一位负责操作前千斤顶；一位负责操作后千斤顶；一位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶；一位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气；一位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任；一位协助扶着油管；一位负责加油机；一位负责持灭火器待命；一位被称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入挡）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中唯一配备了用来与车手通话的无线电话的；一位负责擦拭车手安全帽。
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