7.3.1 时机 1 :股价加速上涨时
大多数情况下,在一个完整的上升波段中,股价的上涨都会有一个从慢到 快的过程。如果能够抓住涨势中最快的这一波行情,对短线交易来说无疑是非 常有利的。在上节“时机 7 :突破上升通道的上轨”中,实际上捕捉的就是这种 加速上涨阶段。
股价进入加速上涨阶段,还有一个重要特征就是成交量突然放大。成交量 就像股价的油门,缓慢上涨之后突然放大的成交量,相当于增加了股价的油门, 那么股价很可能就会进入一个快速上涨走势,买点也就相应出现。
如图 7-13 所示,2009 年 3 月份,长城电脑(000066)呈现缓慢攀升的走势。 4 月 9 日,该股成交量突然放大,同时走势强劲,预示着股价已经进入一个加速 上涨阶段,买点出现。
7.3.2 时机 2 :股价受到均线支撑时
均线的一个重要作用,就是助涨助跌。当股价在均线上方时,均线对股价 会产生支撑作用 ;当股价在均线下方时,均线对股价会产生阻力作用。
图 7-13 长城电脑日 K 线
当股价出现调整走势并回落至均线位置时,如果止跌回升,就说明均线的 支撑有效,构成买入时机。尤其当多条均线纠缠,使得这些均线的支撑作用综 合在一起,则买入信号更加强烈。
如图 7-14 所示,2010 年 1 月下旬,四川路桥(600039)股价出现回调走势。 当股价跌至 250 日线(年线)位置时,获得强力支撑。当股价获得支撑开始回升 时,就是投资者的买入时机。
图 7-14 四川路桥日 K 线
7.3.3 时机 3 :股价受上升趋势线支撑时
在一段上升趋势中,将两个(或以上)的震荡低点进行连线,使得整个上 升趋势能够基本保持在这根直线上方,同时又能有尽可能多的低点落在这条线 上,那么这根直线就称为这段趋势的“上升趋势线”。当股价保持在该上升趋势 线上方时,说明上升趋势仍在继续 ;如果股价跌破该上升趋势线,就说明这段 上升趋势很可能已经结束。
上升趋势线对股价会产生明显的支撑作用。当股价回落至上升趋势线附近, 如果获得支撑开始回升,就说明支撑有效,出现买入时机。
如图 7-15 所示,2009 年 3 月开始,交通银行(601328)进入上涨行情,通 过上涨过程中的前两个低点,我们可以画出该上升趋势的上升趋势线(如图中 虚线所示)。5 月底,该股股价出现回落,并获得上升趋势线的支撑,买入时机 出现。
图 7-15 交通银行日 K 线
7.3.4 时机 4 :出现第一个向上突破缺口时
缺口是一种重要的持续形态,意思就是缺口出现后,股价将继续沿着缺口的方向发展。
向上的跳空缺口,是指后一根 K 线的最低点,与前一根 K 线的最高点之间,
有一段价格空白。向上的缺口,表明在缺口位置多方占据了压倒性优势,后市 可以继续看涨。
向下的跳空缺口,是指后一根 K 线的最高点,与前一根 K 线的最低点之间, 有一段价格空白。向下的缺口,表明在缺口位置空方占据了压倒性优势,后市 可以继续看跌。
当缺口出现的同时,股价也突破了某个重要的技术点位(如阻力位)时, 那么这个缺口就称为突破性缺口。
由于缺口所具有的“持续”含义,因此向上的跳空缺口,就构成了重要的 买入时机。尤其是股价在低位出现的第一个突破性缺口,买入信号非常强烈。
如图 7-16 所示,经过一段时间的整理走势后,2010 年 7 月 22 日,航天动力 (600343)的股价高开高走,形成第一个向上的跳空缺口。同时这个缺口还突破了此前的震荡高点,构成突破性缺口,买点出现。
图 7-16 航天动力日 K 线
7.3.5 时机 5 :缩量调整后出现放量阳线时
经过一段涨势后,股价往往都会进入一个或长或短的调整走势,待调整结束后,股价会再次启动上涨波段。调整刚结束、新生浪刚开始的时候,是短线 投资者的一个重要买入时机。
股价调整走势接近尾声的一个重要标志,就是极度的缩量。而新升浪来临 的一个重要标志,就是出现放量的大阳线。因此,缩量调整后的第一根放量阳 线,就是短线的买入时机。
如图 7-17 所示,2009 年 8 月,新大陆进入一波调整走势。9 月初,该股跌至 7 元附近后,成交量极度缩减,同时股价也开始止跌回稳,回调到位的迹象非常 明显。9 月 15 日,该股放量涨停,出现缩量回调以来的第一根放量阳线,说明 新升浪启动,买点出现。
图 7-17 新大陆日 K 线
7.3.6 时机 6 :严重超跌后出现放量阳线时
如果一只股票经过连续下跌,开始处于严重的超跌状态,那么此时股价随 时可能出现报复性的回升走势。这种超跌反弹所带来的短线机会,是熊市中的 主要获利机会。
我们可以通过KDJ指标来判断某只股票是否处于严重的超跌情形。如果 KDJ 指标中的 D 值连续超过三天都在 20 以下,那么我们就可以认为,此时股票处于严重的超跌行情中。投资者可以开始密切关注。此时一旦出现放量阳线, 就意味着反弹行情启动,买入时机来临。
如图 7-18 所示,2011 年 1 月,航空动力(600893)的股价持续下跌。1 月 13 日,该股 KDJ 指标的 D 值跌至 20 以下,并在后续的 9 个交易日中一直保持在 20 以下,该股出现严重的超跌情形。1 月 28 日,该股放量大涨,说明报复性的回 升行情来临,买点出现。
图 7-18 航空动力日 K 线
7.3.7 时机 7 :出现空中加油形态时
空中加油形态是指股价经过一波大幅拉高后,在高位横盘震荡、清洗浮筹, 洗盘结束后,股价仍将继续上涨。这就好比飞机经过空中加油之后,可以飞得 更远一样,股价在空中加油补充能量后,将获得向更高目标发起冲击的动力。
识别空中加油形态,有两个要点。第一,前期股价应该出现大涨;第二, 股价在整理过程中要呈现横盘震荡的走势。此外,空中加油形态的持续时间有 长有短,可以长达一个月,也可以短至一天。
当投资者发现空中加油形态时,可以保持密切关注。一旦股价开始重新走 强,意味着洗盘结束,正是短线买入时机。
如图 7-19 所示,2010 年 7 月至 9 月,成飞集成(002190)的股价大幅上涨。 在这波大涨过程中,该股先后两次出现横盘震荡走势,构成空中加油形态。每 次空中加油后,股价再次走强时,都是短线买入时机。
图 7-19 成飞集成日 K 线
7.3.8 时机 8 :出现价量双包形态时
价量双包形态包括前后两根 K 线,其中后一根 K 线实体较长,将前一根 K 线完全吞没。同时,后一根 K 线的成交量也超过了前一根 K 线的成交量。
价量双包形态,表明短期内多方占据着绝对的优势,是重要的短线买入时机。
如图 7-20 所示,辽宁成大(600739)在 2010 年 9 月 29 日和 30 日这两个交易 日,其 K 线组合构成了价量双包形态,发出强烈的见底看涨信号,买点出现。
7.3.9 时机 9 :老鸭头的鸭嘴出现时
老鸭头形态是一种重要的中短期看涨形态。它主要是由 5 日线、10 日线和 60 日线组成。
图 7-20 辽宁成大日 K 线
首先,随着股价的回升,5 日、10 日线上穿 60 日线,形成鸭颈。股价涨至 一定高度后开始回落,5 日线、10 日线也开始见顶回落,形成鸭头。当股价回落 至 60 日线处获得支撑开始回升,并带动 5 日线、10 日同步回升,同时与 60 日线 之间的距离开始拉大,形成鸭嘴。这就构成了一个完整的老鸭头形态。
实际上,老鸭头形态综合了多个买入信号。首先,股价突破 60 日线,构成 买入信号 1 ;其次,鸭嘴的出现,既表明股价在 60 日线获得了支撑,又表明洗 盘结束,构成买入信号 2 ;第三,鸭嘴的出现同时伴随着均线的多头排列,构成 买入信号 3。
当投资者发现老鸭头形态时,可以在鸭嘴处积极买入,把握短线获利时机。
如图 7-21 所示,2008 年 11 月至 2009 年年初,杉杉股份(600884)的走势就 构成了老鸭头形态。当 2009 年 1 月中旬,该股的三条均线开始发散并形成鸭嘴 时,就是投资者的中短线买入良机。
7.3.10 时机 10 :三线金叉完成时
三金叉形态,即均线、均量线和 MACD 指标同时出现金叉的走势(或者间 隔不远先后出现)。由于这三个金叉中的每一个,都发出看涨信号。当三个金叉 共同出现时,经过叠加的买入信号,自然更加强烈。
图 7-21 杉杉股份日 K 线
实际上,在上节的老鸭头形态的鸭嘴处,投资者也可以看到三金叉形态, 如图 7-21 所示。
如图 7-22 所示,2011 年 2 月 11 日,三爱富(600636)股价高开高走。同时, 该股的 5 日均线上穿 60 日均线,5 日均量线上穿 10 日均量线,且 MACD 指标的 DIFF 线上穿 DEA 线,三金叉形态出现,短线买点出现。
图 7-22 三爱富日 K 线
实战经验
突破买入的止损位,比较容易确定,就是突破的阻力位置。但是其他 短线的买入,其止损位就不太好明确。此时投资者可以按照“买入理由消 失就止损”的大原则,来设定具体的止损位置。
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